O prefeito do Rio de Janeiro e candidato à reeleição, Eduardo Paes (PMDB), visitou as obras da Transcarioca, corredor do BRT (Bus Rapid Transit) que ligará o Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) à Barra da Tijuca, região que concentrará a maioria dos centros esportivos dos Jogos Olímpicos Rio 2016.
Com previsão de entrega em dezembro de 2013, o corredor servirá também para facilitar o deslocamento dos turistas para a Copa do Mundo de 2014. Com 39 quilômetros de extensão, o corredor deverá beneficiar 400 mil pessoas diariamente, já que passará pelo subúrbio da cidade.
"A Transcarioca vai permitir a pessoa sair da Ilha do Governador na altura do aeroporto, cruzar o subúrbio carioca todo, passando por Penha, Vicente de Carvalho, Madureira e chegar à Barra da Tijuca. Essa é uma transformação fantástica na vida das pessoas e também dos turistas e visitantes que estarão aqui a partir do ano que vem", afirmou o prefeito.
As obras que começaram há pouco menos de um ano, estão orçadas em R$ 1,5 bilhão, e é uma parceria entre o governo federal e o municipal. Ao longo do traçado estão previstas 45 estações, três terminais, três mergulhões, 10 viadutos e nove pontes (sendo duas pontes estaiadas - suspensa por cabos). De acordo com a secretária de Obras do município, o sistema reduzirá em mais de 60% o tempo gasto no trajeto entre a Barra e o aeroporto do Galeão, e permitirá a integração com trem, metrô e ciclovias.
Para o candidato à reeleição, o investimento em BRTs vem transformando a vida das pessoas, que perdiam horas no trânsito da cidade. "Esses investimentos de BRTs que estamos fazendo, eles transformam esse tempo de horas que as pessoas têm para se deslocar pela cidade num trajeto muito mais curto e confortável".
Durante a visita, Paes conversou com os operários que trabalham na construção da ponte estaiada, e foi conferir de perto as fundições dentro da Baía de Guanabara. Na volta o prefeito brincou que estava nevando, já que com o tempo ruim, o vento era muito forte na baía.
"Estava frio, ventando e nevava. Foi ótimo, é legal ver o andamento, essa obra eu dei início há um ano. É impressionante ver como ela avançou, é uma obra difícil, por ser de baixo d'água. Agora vai começar a surgir uma ponte estaiada aqui, super bonita", afirmou.
Ao ser perguntado sobre um possível corredor rápido em direção à zona sul, onde concentra a maior parte hoteleira da cidade, os principais pontos turísticos, e para onde vai a maioria dos turistas que chegam ao Rio de Janeiro, Paes avisou que não há previsão de construção de nenhum sistema BRT ligando o aeroporto internacional à região.
"Nós vamos ter a Transbrasil que vai se ligar com a Transcarioca e vai até o Centro. E lá você tem metrô que vai levar até a zona sul da cidade", concluiu.