Flávio Dilascio, Jornal do Brasil
RIO - Apesar de muitos acreditarem que a chegada do metrô à Barra está diretamente ligada à candidatura olímpica, a Secretaria Estadual de Transportes fez questão de frisar que não houve compromisso com o Comitê Olímpico Brasileiro neste sentido. A ampliação metroviária vem atender a uma necessidade local, e a previsão é de que o metrô Barra seja inaugurado em 2014.
A construção da Linha 4 não faz parte dos compromissos do Estado com o COB, porém, é uma dívida com a população. Nós pretendemos iniciar as obras no segundo semestre deste ano, no trecho onde já temos licenças ambientais e contrato de licitação. Estes locais compreendem as perfurações entre Barra e São Conrado e entre São Conrado e Gávea explica o secretário estadual de transportes, Julio Lopes.
Despoluição
Outro ponto onde a Barra da Tijuca deverá ter benefícios é na área ambiental. Está previsto no caderno de encargos do COB a construção de um sistema sanitário com capacidade de coletar 450 litros de esgoto por segundo, evitando a construção de estações de tratamento em condomínios. Isso sem contar na promessa de despoluição da Bacia de Jacarepaguá.
Com investimentos de R$ 340 milhões, o programa prevê ações de macrodrenagem e recomposição de leitos de rio. Como conseqüência, serão reduzidos os riscos de enchente na região e as condições ambientais das lagoas ficarão melhores ressalta o secretário municipal de obras, Luiz Antônio Guaraná.