JB Online
RIO - Em até 90 dias, os moradores de Nova Iguaçu poderão pegar apenas um ônibus direto para a Barra da Tijuca. O Detro publicou o resultado da última licitação de ônibus para ligar os municípios da Baixada Fluminense ao bairro da Zona Oeste do Rio. As empresas vencedoras, Viação Costeira e Viação Cidade do Aço, vão operar a linha Nova Iguaçu Barra da Tijuca com 66 ônibus, equipados com ar-condicionado e televisão. No mínimo, 10% dos veículos deverão ser adaptados para acessibilidade de pessoas portadoras de necessidades especiais.
O itinerário vai atender 6.488 passageiros que diariamente se deslocam no trajeto. A cada 30 minutos, um ônibus sairá dos pontos iniciais. O intervalo cai para 15 minutos nos horários de pico. Além da maior comodidade, a população reduzirá em 37% nos gastos com passagens. Hoje, o morador de Nova Iguaçu gasta R$ 7,85 para chegar à Barra. A tarifa licitada ficou em R$ 5,00, o que representa uma economia mensal de R$ 171,00, ou seja, R$ 2.052,00 ao ano.
Esta foi a última fase da licitação Baixada-Barra. É a realização de um sonho, que tornou-se possível graças à determinação e à sensibilidade do governador Sérgio Cabral. Agora, os moradores de nove municípios da Baixada terão um transporte de qualidade e rápido para a Barra da Tijuca. Tudo isso com um custo menor que o atual - frisou Rogério Onofre, presidente do Detro.
O prazo da concessão é de 15 anos, prorrogáveis por igual período, se o governo julgar necessário e desde que comprovada a excelência do serviço. Com a licitação Nova Iguaçu - Barra da Tijuca foi arrecadado em outorga R$ 4.386.709,90. Somente nesta linha, serão gerados 360 empregos diretos.
No ano passado, começaram a operar as linhas que ligam os municípios de Japeri, Queimados, Nova Iguaçu, Belford Roxo, São João de Meriti, Duque de Caxias e Magé à Barra da Tijuca. O lançamento da linha Mesquita Barra da Tijuca, com interligação até Nilópolis, está previsto para fevereiro.
A licitação de linhas de ônibus Baixada Barra da Tijuca foi a 1ª concorrência pública da história da Região Metropolitana do Rio de Janeiro com outorga remunerada para o governo estadual. A criação das nove linhas beneficiou cerca 3.537.000 pessoas. O número de passageiros transportados por dia chega a 45.987, ou seja, 1.173.480 usuários por mês. Com a licitação, foram gerados 1.488 postos de trabalho formais para os rodoviários.
Quadro de horários:
Saídas de Nova Iguaçu:
Nos dias úteis:
De 5h às 6h, de 15 em 15 minutos;
De 6h às 9h, de 3 em 3 minutos;
De 9h às 23h30, de 10 em 10 minutos;
à meia-noite.
Nos sábados, domingos e feriados:
De 5h às 6h, de 15 em 15 minutos;
De 6h às 10h, de 10 em 10 minutos;
De 10h às 15h, de 15 em 15 minutos;
De 15h à meia-noite, de 30 em 30 minutos.
Saídas da Barra da Tijuca:
Nos dias úteis:
De 6h às 7h, de 15 em 15 minutos;
De 7h às 7h09, de 3 em 3 minutos;
De 7h15 às 7h35, de 10 em 10 minutos;
De 7h40 às 9h, de 8 em 8 minutos;
De 9h às 17h de 10 em 10 minutos;
De 17h às 20h, de 3 em 3 minutos;
De 20h às 23h, de 10 em 10 minutos;
Às 23h30, meia-noite e 1h.
Nos sábados, domingos e feriados:
De 6h às 11h, de 30 em 30 minutos;
De 11h às 12h, de 15 em 15 minutos;
De 12h às 19h, de 10 em 10 minutos;
De 19h à meia-noite, de 30 em 30 minutos;
À 1h.
Com informações do governo do estado