Portal Terra
SÃO PAULO - Às vésperas da primeira prova noturna da história da Fórmula 1, funcionários responsáveis pelo circuito de Marina Bay realizaram alterações na chicane do traçado para o Grande Prêmio de Cingapura. A principal delas foi na décima curva da pista, atendendo a preocupação das equipes com as ondulações da zebra.
Alguns pilotos afirmaram que as mudanças seriam necessárias para evitar que as ondulações provocassem danos nos carros. A organização aproveitou e colocou artefatos na margem da pista que evitavam que os pilotos cortassem reto pela chicane no local.
Há ainda a preocupação de que os artefatos, semelhante aos usados no trânsito para separar faixas de estradas, possam elevar os carros na parede que divide a pista das arquibancadas com a passagem em alta velocidade. O solavanco dos carros com o contato brusco também é motivo de preocupação.
- Se você executar a curva além do limite, poderá sofrer um acidente. É estranho que não tivessem testado isso antes e só foi colocado aqui, nesse local. Eu sei o motivo para isso, evitar que usem a chicane para cortar a pista, mas não contam com os riscos que isso pode trazer - explicou o inglês Jenson Button, da Honda, à revista Autosport.
A pista só foi alterada novamente com a inspeção de Charlie Whiting, diretor de corridas da FIA, na última quinta-feira. Nesta manhã (horário de Brasília), antes da primeira sessão de treinos práticos, as alterações na chicane foram mantidas à margem da pista, mas com os artefatos retirados, permitindo o trânsito por cima delas e atendendo a vontade dos pilotos.