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Carro que estaciona sozinho tem motor 1.0 e porta-malas de quase 500 litros

Por Matheus Chaves
06/05/2026
Estacionamento

Imagem: Magnific (Freepik)

Você é do tipo de pessoa que sofre na hora de fazer uma baliza e estacionar o seu carro? Saiba que já existe uma tecnologia que pode estar presente no veículo para fazer isso sozinho. Trata-se da “Park Assist”, um sitema de estacionamento automático, presente em diversos automóveis. Um deles conta com motor 1.0 e porta-malas de quase 500 litros, é o Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo sedan.

O veículo é um modelo que conta com um conjunto mecânico de motor 1.0 turbo, capaz de entregar 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque. Além disso, ele possui uma série de equipamentos que o tornam uma versão mais sofisticada. Entre os itens está justamente o sistema de estacionamento automático, que em automóveis da Chevrolet tem o nome de Easy Park. O carro ainda conta com um porta-malas de 469 litros.

Veículo da Chevrolet
Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo sedan (Imagem: Divulgação/Chevrolet)

Como funciona o sistema de estacionamento automático

O sistema funciona por meio de sensores ultrassônicos laterais e, às vezes, câmeras que auxiliam no mapeamento do espaço. Ele serve para o estacionamento tanto em vagas perpendiculares quanto para aquelas que são paralelas.

Na prática, quando o carro passa por uma vaga, o sistema vê se há espaço suficiente para que o veículo se encaixe nela. Assim, emite um alerta para o motorista por meio do painel. Então, quando o condutor para, a tecnologia começa a controlar o volante, girando-o automaticamente conforme for necessário.

Enquanto isso acontece, o motorista precisa seguir realizando ações no acelerador e freio, além de ficar atento ao câmbio.

Outros veículos também contam com a tecnologia

A versão hatch do Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo também conta com a Easy Park. Além dela, o carro Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI (+ Pacote ADAS tem o Park Assist, assim como o Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI (+ Pacote ADAS), o Renault Boreal Iconic 1.3 Turbo, o Jeep Commander Longitude 1.3 Turbo, o Jeep Compass Série S 1.3 Turbo e o GWM Haval H6 HEV2.

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Matheus Chaves

Matheus Chaves

Sou jornalista e produtor de conteúdo com mais de nove anos de experiência em comunicação digital, produção editorial e jornalismo online.

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