O Emova Easy, carro elétrico mais barato disponível no Brasil, está prestes a ganhar um endereço fixo no país. A previsão é que o modelo passe a ser montado na Planta Automotiva do Ceará (PACE), unidade localizada na cidade de Horizonte e que já foi utilizada pela Ford e pela Troller no passado.
O subcompacto chegou ao mercado importado pela E-Motors com preço de R$ 69.990. A empresa fechou parceria com a Comexport para viabilizar a produção local. Inicialmente, os veículos seguem chegando importados. Num segundo momento, a montagem passa ao formato “SKD”, com parte dos componentes produzidos no Brasil, o que deve reduzir os custos logísticos ao longo do tempo.
Vale lembrar que o modelo chegou ao país com outro nome. Antes chamado de JMEV EV2, o carro precisou mudar de identidade em abril de 2026 após a Kia Motors apontar que os nomes EV2 e EV3 já estavam registrados no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi). A coreana utiliza a família “EV” em toda a sua linha elétrica global.
Um carro para o dia a dia
O Emova Easy tem 3,50 metros de comprimento, motor de 40 cv e autonomia estimada em torno de 200 km no ciclo de testes chinês. A proposta do modelo é ser um carro ideal para o deslocamento diário nas cidades, com custo operacional menor do que o de um carro a combustão.
O modelo está disponível em duas versões: Standard, a partir de R$ 69.990, e Comfort, por R$ 75.990. A expectativa da E-Motors é vender cerca de mil unidades até o fim de 2026. A empresa também negocia a abertura de novas concessionárias, com meta de chegar a 30 pontos de venda em um ano.
Além do Easy, a E-Motors trabalha na homologação de outros modelos para o país, incluindo um sedã e um SUV compacto.
Vizinhos de fábrica
Se tudo correr como esperado, o Emova Easy vai dividir espaço na PACE com o Chevrolet Spark EUV, outro elétrico compacto montado no Ceará desde dezembro de 2025. Vale lembrar que o Spark também tem raízes chinesas: é a versão brasileira do Baojun Yep, produzido pela Wuling.
Em abril, o Spark EUV fez história ao superar os SUVs chineses no ranking de emplacamentos, o que mostra o potencial que carros elétricos acessíveis têm no mercado nacional.
