Agência Câmara
BRASÍLIA - O chefe da Seção de Instrução do Centro de Controle de Área (ACC) de Brasília, tenente Antonio Robson Cordeiro de Carvalho, afirmou há pouco que os controladores de vôo mudaram de comportamento em relação ao controle de tráfego depois do acidente com o avião da Gol, em setembro do ano passado, que resultou na morte de 154 pessoas. Segundo o tenente, que presta depoimento na CPI da Crise Aérea, aumentou a quantidade de relatórios sobre eventuais falhas no sistema e diminuiu o número de aviões por controlador. O tenente não disse, no entanto, quantos aviões ficam sob o controle de cada profissional.
- Um acidente aéreo mexe muito com a sociedade e principalmente com quem atua no setor. Estamos mais prudentes e cautelosos e revendo a nossa forma de trabalho, disse o tenente.
O deputado Antonio Carlos Mendes Thame (PSDB-SP) quis saber do tenente se Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) verifica as condições operacionais e de pessoal do controle aéreo antes de autorizar o aumento no número de vôos. Cordeiro de Carvalho respondeu que não existe verificação relativa ao sistema operacional e não soube dizer se há em relação a recursos humanos.