Com isso, a companhia pretende conquistar 25% do mercado de fibra curta de celulose até 2015, construindo três terminais fluviais para transporte de madeira, em Guaíba, Rio Pardo e Cachoeira do Sul (este somente a partir de 2015), além de um terminal privativa marítimo para escoamento de celulose em São José do Norte.
A Aracruz pretende transportar 25% acima da movimentação atual, na hidrovia do Jacuí, no Vale do Rio Pardo. Isso permite um importante crescimento logístico, uma vez que atravessa regiões com elevada capacidade de produção agrícola ligando Porto Alegre ao porto de Rio Grande.
O transporte hidroviário deve ser utilizado durante o ano todo e com isso responderá por 50% de movimentação.
Essas ações anunciadas pela empresa requerem investimentos na ordem de US$ 170 milhões, que é uma parte do anunciado em abril pela Aracruz no valor total de US$ 2,6 bilhões.
A companhia juntamente com sua sócia Stora Enso vão priorizar a expansão da capacidade produtiva da Veracel, na Bahia, na construção de uma segunda linha de produção com capacidade de cerca de 1,4 milhão de toneladas anuais.
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(Redação - InvestNews)