"Há grandes questionamentos em relação à escolha da rota e a altitude em que o avião voava, que não corresponde à ideal', disse o procurador em Rosny-sous-Bois, na periferia parisiense.
"O avião, que estava sobrecarregado, tentou um nível de vôo que não podia alcançar. Tentou ganhar altitude para evitar uma tempestade e isso resultou em perda de potência, o que explicaria o acidente", afirmou. "A tripulação não conseguiu reagir a uma perda de velocidade", acrescentou.
Ele destacou que até hoje não foi encontrada nenhuma falha técnica. Segundo um relatório, os motores do avião funcionavam no momento em que se chocou contra o solo.
Bellenger falou sobre uma "discrepância de idades" entre o piloto, bastante experiente, e o co-piloto, "relativamente inexperiente com 700 horas de vôo". Ele insistiu sobre a necessidade de que as famílias citem a companhia aérea perante os tribunais para que possam ser indenizadas antes do dia 16 de agosto de 2007, quando prescreve o prazo.
(Redação com agências internacionais - InvestNews)