O custo do trem de alta velocidade (TAV) deve pular dos R$ 33 bilhões anunciados inicialmente para R$ 49 bilhões, segundo estimativas do economista e consultor legislativo do Senado, Marcos José Mendes. Segundo o especialista, o valor foi obtido graças a uma média de aumento no orçamento de obras de implantação de trens-bala pelo mundo.
– Em média, projetos semelhantes ao do TAV brasileiro tiveram um aumento de custo de 45%. Se isso acontecer, o preço da obra beiraria os R$ 50 bilhões – alertou Mendes. – E isso tudo com a maior parte do capital, cerca de R$ 35 bilhões, bancado pelo governo. O projeto é bom, mas o debate é sobre como poderíamos investir esse dinheiro em outras áreas.
A nova estimativa de custo foi revelada durante debate, na sexta-feira, no Clube de Engenharia do Rio de Janeiro, onde especialistas discutiram os prós e contras do projeto. Durante o evento, os engenheiros, quase todos veteranos, aplaudiram com entusiasmo algumas das críticas à obra.