Uma nova regra de trânsito que começou a valer em 20 de janeiro de 2026 chamou atenção ao estabelecer a proibição de motocicletas com dois ocupantes na capital de um país sul-americano. Apesar de gerar repercussão entre brasileiros, a medida não foi adotada no Brasil, ela está em vigor nas cidades de Lima e Callao, no Peru, e segue uma lógica específica de segurança pública.
Na prática, o que mudou não foi o uso da moto em si, mas a forma como ela pode circular: o transporte de passageiros na garupa passou a ser proibido em determinadas áreas. As motos afetadas são as das categorias L1 e L3, incluindo veículos de duas rodas com cilindradas que partem de 50 cm³
Como funciona a nova regra
A proibição foi formalizada por meio do Decreto Supremo nº 002-2026-MTC e entrou em vigor em janeiro de 2026. Agora, motos não podem circular com duas pessoas. A regra vale tanto para uso pessoal quanto profissional e a fiscalização é feita por autoridades de trânsito e segurança.
Por que a medida foi adotada
O ponto central da decisão não está no trânsito, mas na segurança. As cidades de Lima e Callao estão sob estado de emergência, e o uso de motocicletas com dois ocupantes foi identificado como um padrão recorrente em crimes como assaltos e execuções.
A ideia da nova regra é reduzir a mobilidade de criminosos, dificultar ações rápidas com fuga em dupla e aumentar o controle sobre deslocamentos urbanos.
Quais são as punições
O descumprimento da regra gera penalidades diretas e progressivas. Entre as principais consequências está a multa de 660 soles (aproximadamente R$ 1.050). Em caso de reincidência, o valor dobra para1.320 soles (por volta de R$ 2,1 mil). Outra punição é o acúmulo de pontos na carteira e até a perda de benefícios administrativos.
