Sob o comando dos três 'Ps'
No último artigo, em que comentava o atropelamento, com conseqüência mortal ocorrido na Gávea, alertava para os comentários do professor britânico J.J. Leeming, em seu livro: Road Accidents, prevent or punish? (Acidentes Rodoviários, preveni-los ou puni-los?), quando se referia aos três “Ps”, inimigos mortais dos três “Es”, considerados o embasamento do trânsito equacionado. No seu comentário ele considerava os três “Es”, de educação, engenharia e enforcement (policiamento) o tripé onde se sustentava o trânsito organizado, tendo como opositores os três “Ps” de prejudicados, pressões e política.
Estamos, na disputa entre o atraso e o progresso, ou seja, o serviço de táxis versus o Uber, o reinado absoluto dos três “Ps” influenciando a disputa que se trava junto às autoridades municipais, sofrendo estas, pressões dos prejudicados, sob a batuta dos interesses políticos, envolvidos.
Deveriam estar mais preocupadas nas condições de trabalho dos taxistas, alguns obrigados a pagar o aluguel diário de 200 ou 250 reais para o uso do táxi ao dono da autonomia e do carro, alem de ter de devolvê-lo, com o tanque cheio. Garantia de direitos trabalhistas, nenhuma, nem férias, nem carteira assinada.
Quando aparece um serviço existente com sucesso, e também combatido pelos taxistas autônomos, no exterior, torna-se “um prato cheio” para a atuação dos três “Ps” e, já buscaram a aliança e apoio de um dos três “Ls”, também citados pelo professor Leeming, como inimigos dos três “Es”, a saber : Lies(mentiras), Lethargy (Letargia) e Laws(leis)e que, atuando juntos, segundo ele, são autênticos assassinos.
A Câmara de Vereadores já se socorreu do L das leis, para proibir o funcionamento do Uber. e punir com multa elevada aos infratores(?)que praticam o transporte civilizado fornecido.
E eu pergunto, fruto da enquete que assisti pela TV, em jornal vespertino, em que o público, usuário dos dois serviços, elegia o novato como superior, como fica?
Qual o nível de hierarquia do interesse público, em comparação aos dos três “Ps”?
Assisto triste a mais esta demonstração da minha afirmativa, poucos meses após assumir a chefia do DETRAN GB, em 1967: “É muito difícil se gerenciar o trânsito com política mas, infelizmente, é muito fácil fazer política o utilizando.”
Ainda confio no espírito público e de justiça do prefeito, para fazer prevalecer os três “Es” sobre os três “Ps”, paradoxalmente utilizando uma letra, a “J”, de justiça, não citada por J.J.Leeming, neste inteligente jogo de letras, embora constando de seu nome.
