Tour do Rio começa com expectativa de ampliar interesse pelo ciclismo
JB Online
RIO DE JANEIRO - A manhã desta quarta-feira (28/07) acordou mais movimentada e colorida na orla da Barra da Tijuca. Isso porque mais de 150 atletas se reuniram para a largada da primeira etapa do Tour do Rio que seguirá até Angra dos Reis, num percurso de aproximadamente 170 quilômetros. A primeira grande competição de ciclismo de estrada de alta performance da América Latina terá cinco etapas e um percurso total de 783 quilômetros. Na largada, as 17 equipes que pintaram a Avenida Lúcio Costa, na altura da Praça do Ó, com as diferentes cores dos seus uniformes se preparavam para cinco dias de competição, passando por Angra dos Reis, Volta Redonda, Três Rios, Nova Friburgo, Cabo Frio e Rio de Janeiro, onde a prova será finalizada no próximo domingo (1º/8).
A movimentação incomum e a diversidade dos atletas, entre eles italianos, americanos, argentinos, peruanos, espanhóis, português e, claro, brasileiros, despertou o interesse da população que parou para assistir a largada. Entre adultos, adolescentes e idosos estavam algumas mães que levaram seus filhos, ainda pequenos, para acompanharem o início da disputa. A presença deste público, em especial as crianças, foi ressaltada pelo ciclista da Seleção Equipe do Rio de Janeiro, Carlos Alberto Melo.
- Eventos de ciclismo de grande porte como o Tour do Rio devem acontecer mais vezes no Brasil para que possamos estimular as crianças a entrarem para o esporte. É fundamental que elas tenham contato com os atletas e com as provas, para se interessarem pelo ciclismo. Assim, vamos formar as equipes do futuro. Quem sabe uma criança que esteja aqui se inspire no esporte e em 2016 esteja competindo nas Olimpíadas do Rio? torce Melo, que pratica o esporte há 23 anos.
O Tour do Rio chega para abrir com um momento de ouro do esporte no Rio. O evento antecede os Jogos Militares, a Copa do Mundo e as Olimpíadas de 2016. É possível observar que a presença destas competições já está incentivando a população a adotar algum esporte. Prova disso são os alunos de uma escola de ciclismo que assistiram a largada.
- Estou treinando há quatro meses e estou adorando o esporte. Muitas vezes deixo o futebol de lado para me dedicar ao ciclismo conta Nicolas Pereira, de 15 anos, que estava acompanhado pelo professor de ciclismo Urwalei de Oliveira, que pratica o esporte há 11 anos.
Para ampliar o interesse da população pelas magrelas , o evento é apoiado pela Secretaria Estadual de Transportes, que espera que ele seja mais do que uma competição esportiva. Para o secretário estadual de Transportes, Sebastião Rodrigues, o Tour do Rio é mais um incentivo ao programa Rio Estado da Bicicleta que estimula o uso da bicicleta como um meio de transportes não motorizado.
- Com este programa estamos tentando trazer novamente para a cultura do brasileiro, e do fluminense em especial, o uso da bicicleta como meio de transporte. Queremos que o máximo possível de pessoas se desloque de bicicleta para ir ao trabalho, à escola, às compras. Ao fazer isso, a pessoa economiza no bolso, contribui para diminuir o número de automóveis nas ruas e ainda faz um bem à sua saúde explica Rodrigues.
Implantado há três anos, o programa Rio Estado da Bicicleta tem como objetivos incentivar e ajudar os municípios a desenvolverem projetos de ciclovias, ciclofaixas e bicicletários que facilitem a vida de quem deseja se deslocar nesse veículo. Durante o Tour do Rio, este incentivo será ampliado graças a projetos como o Adeus Rodinhas! que vai acontecer nas cidades que sediarão a competição e tem como objetivo ensinar às crianças que não sabem andar de bicicleta e estimular as que sabem a deixarem de lado as rodinhas de apoio. Além disso, vai oferecer ao público adulto a oportunidade de aprender a pedalar.
No domingo também acontecerá a prova feminina, no Aterro do Flamengo, que terá um percurso de 3,2 km. Ao todo, os atletas serão premiados com R$ 200 mil distribuídos em várias categorias, sendo que o primeiro lugar geral, da elite masculina, ficará com R$ 35 mil.
