Montagem das novas arquibancadas do Maracanã é antecipada em um mês

Nono maior estádio do mundo e um dos principais cartões postais do Brasil, o Maracanã começa a ganhar novas formas em sua preparação para as copas das Confederações e Mundo, em 2013 e 2014, respectivamente, e as Olimpíadas de 2016. Em ritmo acelerado, os 3.400 funcionários do Maracanã, que trabalham em dois turnos, anteciparam a montagem das arquibancadas em um mês.

O estádio já ganha novos contornos em sua parte interna. A rede de drenagem ao redor do campo, com dois metros de altura e 1,20m de largura, está sendo finalizada, enquanto a mureta que irá separar a arquibancada do campo já está pronta. A arquibancada inferior começa a tomar forma, com a construção da estrutura, o aterro da área e a instalação dos pré-moldados. 

As obras, orçadas em R$ 859 milhões e desenvolvidas pela Empresa de Obras Públicas do Estado (Emop), órgão da Secretaria de Obras, irão dar mais conforto àqueles que forem assistir a jogos e espetáculos. De qualquer ponto do Maracanã será possível ter visão completa do campo. Da mesma forma, a nova cobertura, em lona antiaderente, cobrirá todas as cadeiras do estádio. 

- O torcedor vai ficar mais perto do campo e assistirá aos jogos em posição privilegiada, uma vez que a parte superior vai avançar 12 metros em direção ao gramado. Não haverá mais pontos cegos no estádio – afirmou o secretário de Obras, Hudson Braga. 

Além de resgatar a utilização das rampas monumentais, quatro novas rampas estão em fase de conclusão, o que garantirá a evacuação total do estádio entre sétimo minutos e meio e oito minutos, enquanto o padrão recomendado pela Fifa é de oito a 12 minutos. Também estão sendo instalados 16 elevadores e seis novas escadas rolantes, completando 12. 

O novo Maracanã terá um só lance de arquibancadas, sendo as partes inferior e superior separadas por 110 camarotes. A distância entre as cadeiras também passou de 48 centímetros para 50 centímetros, enquanto as cadeiras passarão a ser rebatíveis, garantindo uma melhor mobilidade pelos torcedores no acesso e saída das arquibancadas.