Christian Streiff assume comando da PSA Peugeot Citroën

Agência EFE

PARIS - Christian Streiff assumiu nesta terça-feira o comando da PSA Peugeot Citroën no lugar de Jean-Martin Folz - que se aposentou - com o desafio de tirar o grupo automobilístico francês das dificuldades que atravessa.

Streiff, de 52 anos e ex-número um da Airbus, foi nomeado presidente do diretório pelo conselho de vigilância da PSA, informou o grupo em comunicado, às vésperas do anúncio dos seus resultados anuais.

Outros três novos membros do diretório, nomeados também por um período de quatro anos, são Gilles Michel, que passa a ser o responsável da marca Citroën, substituindo Claude Satinet - que se aposenta -, Gregoire Olivier, que será o responsável de Programas, e Roland Vardanega, que ficará no setor de Operações.

À frente da marca Peugeot, Fredéric Saint-Geours completa o diretório da PSA Peugeot Citroën.

Além disso, Robert Peugeot, 'número um' da 'holding' da família de mesmo nome, entrou no Conselho de Vigilância da montadora.

Ao tomar posse, Streiff anunciou a criação de uma nova organização, 'simples e operacional', que permitirá 'tomadas rápidas de decisão, para reencontrar o crescimento e a rentabilidade o mais rapidamente possível'.

Os investidores na Bolsa de Paris celebraram a chegada de Streiff ao comando da montadora, cujos papéis subiram 2,56%.

Na quarta-feira o grupo anunciará os resultados de 2006, que, segundo os analistas, serão 30% inferiores que os de 2005.

O grupo francês perdeu uma parcela do mercado nos últimos anos. Em 2006, suas vendas caíram 0,7%, com 3,36 milhões de carros, e para este ano, devido à concorrência, prevê que o mercado ficará nos mesmos níveis.

Desde que seu nome foi anunciado para o lugar de Folz, em novembro, Streiff teve tempo para estudar a empresa e ter uma idéia precisa de um dos seus principais desafios: aumentar a taxa de utilização das fábricas européias com modelos que ofereçam bons resultados comerciais.

A racionalização que a companhia realiza se traduziu na demissão de 10 mil funcionários durante o ano passado.

Outra questão essencial será pressionar o departamento de pesquisas, para que acelerem projetos de inovação em curso, como os de motores híbridos elétrico-diesel.

O novo presidente, que passou 24 anos no grupo de materiais de construção Saint Gobain e que teve uma rápida passagem de três meses na Airbus preparando um plano de ajuste para a fabricante européia de aviões, chega ao grupo automobilístico francês com fama de ser duro.

A Presidência da PSA é sua primeira experiência no mundo do motor, após ter rejeitado o posto de 'número dois' da Renault, em 1999.