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SÃO PAULO - Segundo informações gravadas na caixa-preta do Airbus A 320 da TAM, que explodiu dia 17 de julho em Congonhas, São Paulo, matando 199 pessoas, o piloto teria tocado na pista antes do ponto indicado pelos instrumentos. Mesmo que não pudesse interferir no acidente, a manobra mostraria a influência da preocupação do comandante Kleyber Lima com a pista escorregadia no aeroporto.
A causa principal do acidente seria o posicionamento errado de um dos manetes, que não permitiu a desaceleração da aeronave.