O acordo - segundo o qual a Fiat pode assumir 35% da Chrysler em troca do acesso a sua tecnologia - não ocorrerá se a Chrysler não conseguir a ajuda adicional de Washington.
A parceria pode ser concluída em abril, mas a Chrysler deve provar ser economicamente viável até o fim de março sob o risco de ter que reembolsar os recursos que recebeu (US$ 5,5 bilhões) do Tesouro."Ao mesmo tempo que a Fiat oferece a Chrysler uma associação estratégica de longo prazo, este é de pouca utilidade para contra-atacar a crise atual", ressalta a imprensa internacional.
(Redação com agências internacionais - InvestNews)