Faltam 600 metros para o encontro do túnel construído pelo Tatuzão com o que foi escavado em rocha, a partir da Barra da Tijuca. Ao mesmo tempo em que escava, o equipamento alemão instala os anéis de concreto (aduelas) que formam o túnel da Zona Sul.
O Tatuzão segue pelo leito da Avenida Ataulfo de Paiva, em direção à região do Alto Leblon. Lá, passará pelo poço de ventilação da Linha 4, na esquina das avenidas Ataulfo de Paiva e Visconde de Albuquerque, onde fará a troca das ferramentas da cabeça de corte para retomar a escavação em rocha, dos 300 metros finais.
O encontro dos túneis ocorrerá na ‘caverna’, construída a 35 metros de profundidade. Trata-se de uma seção maior do túnel, com 220 metros e 12 metros de altura, que está pronta para receber o Tatuzão. A chegada do equipamento completará o eixo Barra-Ipanema, que estará operando antes dos Jogos Olímpicos