Besouros em voga

Carro em formato de gota parece estar em voga novamente. A Volkswagen relançou o Beetle (besouro), a Ford tem o Ka, a Fiat ensaia um novo 500 e Peugeot, Toyota e Citröen têm, respectivamente, 107, Aygo e C1. No Salão de Bolonha, a Citröen apresentou mais um nesse estilo: o conceito C-AirPlay. Com proporções diminutas, o protótipo traz uma capota em formato de abóbada e uma enorme área envidraçada. O motor é 1.6 16V que rende 110 cavalos. Um aspecto bem interessante é que a montadora deve retomar os velhos tempos com o banco dianteiro inteiriço.

Fiat na cola do Hummer

Mais novidade em Bolonha: a Fiat surpreendeu no salão com o protótipo Oltre, que lembra o Hummer - aquele jipe militar do Exército americano, que até agora era considerado um fora-de-estrada sem concorrentes. A base para a proposta da montadora italiana é um chassi da Iveco, marca pertencente à Fiat, com 4,87 metros de comprimento, 2,20 m de largura e 2,05 m de altura. As linhas recortadas do carro seguem o conceito usado no utilitário dos EUA, mas o Oltre é bem maior que o Hummer H2. No motor, porém, o italiano perde na disputa com o americano V8 de 316 cavalos de potência e 49,5 kgfm de torque. O Oltre é diesel 3.0 turbodiesel de 185 cv e 46,5 kgfm, que atinge apenas 130 km/h.

Accord mais acessível

A versão de entrada do Honda Accord 2006 chega ao Brasil com novo motor, mesma oferta de equipamentos e - o melhor - por um preço mais acessível. A versão LX 2.0 i-VTEC 16V, que produz 150 cv de potência a 6.000 rpm e 19 kgfm de torque a 4.500 rpm, sai por R$ 84.500. O modelo ganhou linhas dianteiras renovadas e um novo estilo na traseira. O painel de instrumentos foi reestilizado, bem como a manopla de câmbio, e o modelo traz piloto automático com controle no volante. Já a versão EX V6, que incorporou faróis de neblina de série e traz motor VTEC 3.0 24V, custa R$ 134.795. A potência é de 240 cv a 6.250 rpm e o torque, de 29,3 kgfm a 5.000 rpm.

Sucesso Obvio!

Os modelos 828/2 - evoluído do Mini Dacon 828 - e o inédito 012, ambos fabricados pela montadora brasileira Obvio! se destacaram no Salão Internacional de São Francisco, EUA, que terminou no último domingo. No fim das contas, foram vendidas 50 mil unidades dos dois modelos pela empresa americana ZAP. Sucesso total.

EcoSport FreeStyle

A Ford lançou uma série especial do EcoSport: o FreeStyle, que traz novos equipamentos para acentuar mais o visual fora-de-estrada do carro. A nova versão só está disponível com motorização 1.6 Flex e é produzida com base no modelo XLS. Alguns itens que a diferenciam do modelo comum são pneus de uso misto, molduras laterais mais largas, pára-choque de impulsão, capa de estepe de vinil, bancos revestidos com tecido especial e também a nova linha de CD e MP3 incorporada nos modelos 2006. O FreeStyle custa R$ 53.750, enquanto que para compor a XLS (R$ 51.190) com todos os equipamentos da série especial, segundo a Ford seria preciso desembolsar mais R$ 5 mil. No total, sairia por R$ 56.190.

Energia limpa em casa

A Honda anunciou a instalação da primeira unidade da Home Energy Station III (HES III) na Califórnia, EUA, que permite o abastecimento de veículos a célula de combustível em casa. Ela funciona a partir do gás natural, que é transformado em hidrogênio, eletricidade e aquecimento. O sistema contribui para viabilizar a aplicação de energias limpas em automóveis. O primeiro veículo movido a célula de combustível lançado ao público consumidor será o Honda FCX.

Com Agência Newmotorage